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神州优驾app司机端
  • 神州优驾app司机端6.4.0 最新版

  • 大小:32.6M更新:2020-05-22
  • 类别:生活服务系统:Android

神州优驾app司机端是一款专车应用软件,现在神州专车开放了U+平台,将更大限度的将客户资源和客户订单进行整合,使用更加方便,司机接单也更加容易,还能享受更多接驾服务。神州优驾司机端app免费向全国符合条件的车主开放流量、技术和品牌资源,允许车主们携带符合标准的车辆接入平台,并且平台永不抽成,致力做公益性平台,让利车主、乘客受益,欢迎您的加入!

神州优驾app司机端官方功能介绍

神州优车的U+平台战略采用C2C的模式,将向符合条件的全国车主免费开放流量、技术和品牌资源。并且,神州优车在发布会上向全国车主承诺,U+开放平台将永不向车主抽成。

根据该战略,满足“无犯罪记录、驾龄3年以上且无重大交通违法记录”条件的司机可携符合标准的车辆接入U+开放平台,共享神州专车客户资源和客户订单。神州专车将应用人脸识别及虚拟安全号码等技术手段,并对司机进行培训。

平台推出后,客户在使用神州专车APP叫车时,可自由选择神州专车自有车辆或增选U+开放平台车辆,使得车源更多,接驾更快。

对于神州优车是否依靠C2C模式的U+开发平台赚钱,陆正耀表示了否认,“神州专车的主战场仍然是B2C,推出C2C模式的U+开放平台是为了增加流量,并不靠其赚钱。U+开放平台将和已有的B2C模式,共同构成神州优车共享出行全产品线,进一步提高用户体验。

神州优驾app特色说明

充分受益网约车新政,将依托B2C模式积极应对竞争格局变化。新政对网约车平台、车辆、司机提出较高要求,C2C模式网约车管理成本上升、责任变大,运营成本实际加大,将面临更大挑战,而公司定位中高端市场,成本结构及定价模式都不会受到太大影响;滴滴和Uber中国虽然合并,但C2C模式本身都难以克服新政实施后各项成本不断上涨的压力,而公司将充分利用竞争优势加大推广,扩大市场份额。

版本记录

2020-05-06 版本: 6.4.0

1、支持屏蔽您不满意的司机;
2、界面交互优化。

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