车联万家app是汽车后市场o2o平台提供的手机客户端,这款应用提供了洗车、保养、专修连锁、汽配用品、金融保险服务等多种汽车购入后的服务。车联万家团队拥有20多年汽车行业经验及全国各省30多万家汽车服务商和充电站的紧密合作基础。致力于打造具有一流品牌、超大用户规模、深受车主朋友喜爱的中国汽车后市场移动互联网平台。
随着汽车保有量的高速增长,汽车后市场被越来越多的投资人关注,从美国市场看中国,相较于中国市场,美国汽车后市场行业已经成熟,如以信用取胜的RepairPal、解决报价问题的AutoMD,但在中国,暂时还未见此类“明星企业”。
从这些成功的汽车后市场外企可以看出,未来中国的汽车后市场的资本流向,将会发生革命性的改变,汽车后市场的资本将从销售模块向服务类模块转移。从公开数据显示,维修行业的年产值已达数千亿元。这部分数据已经得到许多投资者的重视,而未来车友不断广大的需求将是不可避免的,二手车、汽车租赁、金融保险,这些产业链上的服务,都将会呈现出难以想象的增长。
同时,车联万家作为较早进入汽车后市场的平台,正在受到越来越多人的关注,作为一家“互联网+汽车后市场”O2O模式为背景的互联网公司,专业的汽车后市场服务app,涵盖了汽车后市场中洗车、养车、二手车、改装等多项服务,在给车主提供了诸多选择的同时,也规避了传统汽车后市场维修连锁店缺少品牌信度、行业普遍缺少有效管理以及商家优惠信息的有效传递等问题。
传统行业借助互联网平台火速发展,确实吸引了诸多投资者的目光,但从2011到现在这段还处于探索期的过渡,许多同行也暴露出了如操作流程欠规范化,产品真假难辨,缺乏诚信等一系列问题。
车友们凭什么更爱车联万家?
因为市场需求正在转变
从传统上看,车辆脱保后,车主不愿再花高昂的费用在4S店保养修理,特别是4S店价格不透明,小病大修的负面事件屡有不鲜,而4S店对此的普遍沉默更让广大车友对这一块的灰色区域提出质疑。
车联万家如何稳据汽车后市场O2O航母之位
在汽车后市场有着二十多年经验的车联万家创始人徐连宽先生,则第一时间捕捉到了广大车友的需求,并创立了车联万家一家专业的汽车后市场O2O平台。
由于创始人丰富的行业经验,车联万家的创建直接跳过了绝大同行业处在的摸索阶段,自创始以来,徐连宽先生就提出了为保证汽车延保项实现体验,必须加强与4S店战略合作,同时启动了万家车行全国快修连锁项目,从平台品牌供应商的配送给专修门店,保证配件的质量,再到以专修为立根之本的高端快修,更值得一提的是,车联万家给加盟“万家车行”商家的五项补贴,一、服务门店全套设备三年租赁分期;二、三十万元流动资金50天免息;三、原厂品牌配件直供;四、人员全程规范化培训;五、车联万家平台补贴导客,最终让车主到任何一家“车联万家”旗下的专修店都能享受专业的保养服务。打破车友们常会买到假冒伪劣产品的乱象,这都归功于车联万家丰富的资源,确保了各类主要车型都能得到如原厂一般的品牌配件。
目前,车联万家平台的粉丝已达到百万,平台上推出的各类产品也获得广大车友们的认可。相较于从仍旧处于初级阶段的汽车后市场O2O发展状况来看,车联万家有信心也有自信,为越来越的车友提供更丰富的服务,乃至满足车友们的个性化需求。这是机遇,同时也是挑战。
二十多年的实践让车联万家得到了飞速的发展,同时也深深了解到要做好汽车后市场的O2O平台,就要始终坚持以车友体验为中心,以资源整合为助力,以共同发展为目标,同时不断拓展和开发新业务,满足市场需求,回归市场走向。
另外,车联万家官方透露,“此次我们能够与乐视建立战略合作关系,不仅仅是品牌发展中的一个重大跨越,也是对车联万家线下服务体验的认可。未来,车联万家将不断创新,满足市场需求,摒弃传统思维,促进车联万家在互联网+的大潮中奋勇前行。”
团队拥有20多年汽车行业经验及全国汽车服务商的紧密合作基础。通过专业、实效的资源整合,致力于打造具有一流品牌、超大用户规模、深受车主朋友们喜爱的中国汽车后市场移动互联网企业。
至2014年底,车联万家平台己完成数千家线下合作门店认证,覆盖北京、上海、苏州、杭州等20多个主要城市,为车友提供学车、代驾、违章代处等服务。2015年,将启动全国50个同城运营、配送中心的落地布局。
车联万家通过与多方合作,实现资源整合共赢,已与国内多家保险公司及银行建立紧密的战略合作关系。通过跨界的合作,汇聚各方优势,为车友们创造更多的服务项目。
车联万家独特的商业模式,专业的汽车一站式服务已经得到越来越多车友们的认可。车友足不出户,手机APP或者微信客户端,就能享受到地道、靠谱、温馨的服务,全面解决车友们省心、省钱养车的问题。
我们致力于打造一个“最值得车友信赖”的汽车后市场服务平台!
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