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近日，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》（以下简称《纲要》），《纲要》提出，到2035年，我国要基本建成交通强国，包括基本形成“全国123出行交通圈”（都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖）和“全球123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达），旅客联程运输便捷顺畅，货物多式联运高效经济等内容。
《纲要》的发布引发了市场广泛关注，被认为将为交通运输、基建、智慧交通等相关领域产业带来显著政策红利。《证券日报》记者注意到，四川交通经历了跨越式发展，目前公路总里程居全国第一，包括四川成渝、四川路桥、成都路桥和新筑股份在内的相关上市公司接受《证券日报》记者采访时均表示对《纲要》保持积极关注和期待，预计未来一段时间中国交通基础设施建设仍将保持增长，而西部地区将是未来政策持续支持的重点方向之一，《纲要》的发布有望为上述企业业务的拓展提供更广阔的发展空间。
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