易到专车比价软件官方手机版

易到专车比价软件手机版是易到用车官方发布的一款打车软件价格比较app，和网购比价一样，易到专车比价软件也是为消费者提供打车比较价格的服务，由于受到了微信屏蔽而广为人知。

关注易到微信公众号可以使用易到专车比价软件。

易到专车比价软件功能：

1、一键比较主流打车软件价格

2、自动识别当日打车消费

3、分享打车优惠活动

易到专车比价软件腾讯事件：

易到发布专车比价软件应用，但该应用上传到微信朋友圈后，不少用户都发现其被微信朋友圈屏蔽了。易到第一时间在微信平台上进行了申诉，但未得到回复。因此，易到周航发布了一封致马化腾的公开信。以下是信件原文：

Pony好：

我给你写这封信不是为了自己，而是代表所有在微信里的弱者发声！

昨晚，易到做了一个专车比价软件小应用，目的就是想给用户方便，给用户选择性价比更高的出行工具，但该应用上传到微信朋友圈后，不少用户都发现其被微信朋友圈屏蔽了。我们易到的小朋友也第一时间在微信平台上进行了申诉，但至今未得到回复。

这个应用在朋友圈的分享本该是一件有利于消费者的事情。我只是想不明白，微信为什么要屏蔽这个应用。我们的技术人员在自查时发现，并不是单独的专车比价这个功能被微信屏蔽了，我们发现近期从易到APP分享到朋友圈的任何内容都被屏蔽了。不仅如此，Uber、神州等APP的朋友圈分享也被屏蔽了。只有滴滴是个例外。

联想到你们去年岁末对优步所有城市的公众号进行了全面封杀，无法申诉，永久封禁。你们给出的理由是这些公众账号存在恶意营销、诱导分享以及借助收集用户信息牟利的行为。我相信你们给出的理由是公正的。

但你现在屏蔽了易到，却没有告诉我原因。

我不太明白此事的内在逻辑是什么。

我也知道你们屏蔽过很多人，但这次却没有屏蔽滴滴，让滴滴正用着与优步同样的方式在微信里畅行无阻。

你曾经说过，“再小的个体，也有自己的品牌”。 我的理解是微信应该是这样一个公平、公正、公开的平台。

再联想到今年3月3日，你作为两会代表参会时的谈话，我就更想不通了。你在提案里说：“面对分享经济新型商业模式、经营方式等与传统产业的不同，不能削足适履，强迫新事物符合旧的监管框架，应因地制宜的调整监管策略，坚持具体问题具体分析，及时清理阻碍发展的不合理规章制度，促进分享经济发展。”

你曾经说过共享是最好的方向，那现在微信的所作所为是不是违背了这个方向？

当微小的个体汇聚到微信的汪洋大海，为你打造了微信在社会化传播平台的霸主地位时，某种程度上，已经非常强大的微信是否已经存在霸权心态？

再联想到滴滴是微信的“自家人”，同属企鹅家族，是否跟你有资本链接的才叫共享？

互联网精神倡导开放、平等、协作、分享，但现在微信平台的一些做法是反互联网精神的，是背道而驰的。

在互联网世界里，每个人都是平等的，每个人都应该得到相应的协助，共同发展，来创造更好的未来。

我相信每个人在互联网世界里都应该得到公平的对待，每个用户应该有更多的选择。易到一直是这样做的，你和我作为共享经济的坚定的践行者，我希望我们能共同为用户创造价值，真正的把用户的利益放第一位！

我们会留在微信里，我们不会告别，我们作为中国共享经济的创行者，一定会坚持共享的思想，让每一个人在互联网里的世界里，都得到公平的对待。

在微信眼里，我们是弱者，但在秉承共享经济的互联网世界里，就应该没有强弱之分。尊重每一个人，哪怕是“弱者”。请让每一个人都有权利发声。

周航