MiAuto车机互联工具v0.1.1安卓版

MiAuto是一款装在车机端的开源小工具，专门解决安卓车机没法像CarPlay那样无线连手机的问题。它把车机模拟成ICCOA CarLink终端，小米、OPPO、vivo手机自带的车联功能搜到就能连，不用买转接盒，也不用折腾root。对于原车机互联功能残缺的老车主来说，算是低成本又省心的补全方案。

官方介绍

MiAuto基于ICCOA CarLink协议开发，运行在安卓车机端，对外广播标准的车机信号。手机端不需要安装任何额外应用，直接使用系统自带的CarWith、Car+车联或Jovi InCar即可发现并配对。配对成功后，手机上的地图、音乐、通话等应用界面会投射到车机屏幕，操作逻辑与手机一致。项目从DiAuto Pro分支而来，保留了仪表盘与HUD投影链路，但默认关闭，需要车机开放对应区域才能启用。软件开源免费，安装包轻量，不修改原车固件，卸载即恢复原状。

MiAuto如何使用

1、将MiAuto安装至安卓车机设备，打开软件并授予基础权限。

2、开启车机与手机的无线网络，保证两者处于同一局域网。

3、启动MiAuto，软件自动广播ICCOA CarLink车机信号。

4、打开手机自带CarWith或者Car+车联、Jovi InCar功能，搜索附近车机设备。

5、选中MiAuto设备完成配对，配对成功后即可在车机调用手机应用。

亮点特色

1、手机零安装，车机只装一个APK就能完成配对，不用在手机上下载任何辅助客户端，省去了找安装包和授权登录的麻烦，对怕折腾的用户很友好。

2、30秒自动重播配对信号，手机端不小心关掉配对弹窗后，车机会自己把信号重新广播出来，弹窗再次出现，不用重启软件或反复点击刷新。

3、不挑手机品牌，只要手机原生支持ICCOA CarLink协议，小米、OPPO、vivo甚至部分魅族机型都能连，一套方案覆盖多种主流安卓设备。

用户实测评价

1、一位比亚迪宋Plus车主反馈，车机自带的应用商店里没有CarWith，装了这个之后手机高德地图直接投上去了，导航声音从车机音响出来，比架手机看屏幕舒服多了，连接过程大概半分钟。

2、有用户表示第一次搜不到车机，后来发现是手机WiFi和蓝牙没同时开，两个都打开之后在CarWith附近设备列表里就出现了，配对码输入一次后面上车基本自动重连，稳定性还可以。

3、也有用户提醒，部分车机的系统限制比较严，安装APK需要先开启未知来源权限，另外仪表盘投屏功能在他的车上显示不可用，中控屏投屏正常，建议以中控投屏为主要使用场景。

常见问题解答

1、问：MiAuto需要root车机或者刷机吗？

答：不需要。它就是一个普通的安卓APK，只要车机允许安装第三方应用，装上打开授予权限就能用，不碰系统分区也不改固件，不满意直接卸载就行。

2、问：手机端要不要也装一个MiAuto？

答：不用。手机端用的是你系统设置里本来就有的车联功能，比如小米的CarWith、OPPO的Car+或者vivo的Jovi InCar，在附近设备列表里找到车机名称配对就行。

3、问：为什么手机搜不到车机广播？

答：先确认手机蓝牙和WiFi都开着，车机端MiAuto停在显示配对码的待连接界面。如果还是搜不到，把手机之前连过的车机记录删掉，重启一下手机蓝牙再试。

更新日志

1、v0.1.1版本主要调整了文案表述，主屏幕、关于页面和法律声明中统一列出小米CarWith、OPPO Car+和vivo Jovi InCar，不再只提小米一家。

2、法律声明补充了ICCOA CarLink标准的说明，让用户更清楚这个协议是谁发起的、哪些手机品牌在支持范围内，减少使用前的困惑。

3、新增繁体中文主屏幕字符串，之前繁体中文设备打开会显示英文界面，现在能正常显示中文了，对港台用户更友好。

4、该版本行为与0.1.0完全一致，没有改动连接逻辑和核心功能，只是让品牌标识和语言覆盖更完整。

5、如果你是第一次安装，直接下v0.1.1即可，不用先装旧版再升级，安装包和签名跟之前版本保持独立。