微信支付宝无感支付是最新的告诉站支付方式，很多的用户都想知道微信支付宝无感支付到底是什么，和ETC有什么区别，其实是支付宝和微信的简单支付方法，更加丰富用户的支付体验，相信大家都会喜欢。
看到微信、支付宝同时启动高速收费站“无感支付”的消息后，雷锋网记者请身边的朋友A、B、C分别谈了谈自己的看法。不出意外，一片好评。
A是一位新手女司机，几个月前刚刚买了人生中的第一辆车。她用了“拯救”这个词来形容“无感支付”对自己的意义。A体格娇小，驾驶技术一般，经过高速收费站取卡时常常因为把握不好停车位置而格外挣扎，“要解开安全带探出半个身子去才能够着取卡机，非常狼狈。”
B在深圳上班，他每逢节假日都要回几百公里外的老家看望父母。每次回家时他都对收费站前长长的车队充满了无力感，“本来假期就不长，每次还要在收费站堵上这么久，感觉好可惜。”
C则回忆起自己有一次因为忘带现金深夜被拦在高速收费站的经历。“大概是半夜两点，车辆稀少，我足足拦了十几辆车才从一位好心的司机手里换到了现金。”
移动支付技术在高速收费站的落地应用让他们“松了口气，感觉轻松了好多。”
多地展开试点
其实在微信、支付宝双双推出高速收费站“无感支付”前，移动支付便以“扫码付”的形式在高速收费站存在了很长时间。车主经过收费站时需要出示支付宝/微信二维码，由收费窗口工作人员或自助扫码机扫描车主二维码收费。“扫码付”是目前移动支付在高速场景应用最多的模式，以支付宝为例，在湖北、山东全省高速路，以及湖南、浙江等省份的部分高速路均有落地应用。
此次广受好评的“无感支付”采用的是“车牌付”的形式，需要事先将支付宝/微信账户与车牌绑定，车辆经过收费站时摄像头识别出车牌号，自动从对应账户中扣除费用。
信用分达到550分的支付宝用户可以在支付宝中搜索“高速纵横”，找到“车牌付”功能，将支付宝账号和车牌号绑定，实现“车牌付”功能。不过目前支付宝仅在河南、山东省内的高速试点了“车牌付”模式。
与支付宝相对应，微信支付推出了“高速e行”功能。用户可以搜索“高速e行”微信公众号或小程序，按照指引输入相关信息进行车牌绑定。据雷锋网了解，从2017年11月23日起，山东省开通的“高速e行”体验收费站已经达到了215个。
值得注意的是，目前支付宝和微信的“车牌付”功能均处于试点状态。系统的全面开通上线需要全省所有收费站统一进行，所以目前不管是“扫码付”还是“车牌付”，车主都需要在高速公路入口处停车取卡，并在出口处停车还卡。
因此，不少车主在体验后表示，“还是用ETC更方便，毕竟不用停车取卡、还卡”。蚂蚁金服城市服务事业部总经理刘晓捷也坦言，现阶段“移动支付是高速公路电子收费（ETC）的有益补充……主要是为不常走高速、又担心忘带零钱的车主提供便利。”
虽然目前支付宝和微信基于车牌识别的“无感支付”还处于试点状态，但已经让我们看到了“不停车、不取卡、快速通行”的未来，支付宝和微信也不止一次向我们描绘过这一美好愿景。那么，我们距离实现这一愿景还有多远？现有的技术是否已经足够成熟？
