共享单车可以以“信用免押”了吗 共享单车押金困局破解了吗

共享单车在短时间内被推向风口，吸收了规模不小的风险投资，一大波共享单车企业迅速登上舞台，又迅速地销声匿迹。一些企业收的押金不少，但却不见在共享单车的管理、维护、服务上下功夫，而是将风险完全转移给了用户。甚至不排除有的企业 “醉翁之意不在酒”，只是为了追逐共享经济的热点，动辄上亿元的押金伴生着巨大的风险，在这其中，一些共享单车企业显然没有负起应有的责任。那么，共享单车可以以“信用免押”了吗？共享单车押金困局破解了吗？

只能用信任交换信任，良好的信用就是最宝贵的价值。一个共享单车企业若是致力于长远发展，势必不会把押金当作惟一蛋糕，而是在日常经营中实现盈利，用良好的服务让消费者为此埋单。基于此，笔者认为芝麻信用推出的“信用免押”模式很有意义，是破解目前共享单车乱象和经营困局的一种可行之法。实际上在此之前，芝麻信用就曾在国内少数城市推出了芝麻信用高者免收ofo单车押金活动，受到了用户的普遍欢迎。

从共享单车的发展轨迹中看，值得思考的还有：为什么需要依靠信用去做的事，我们却寄托于押金？一个重要的原因或许在于，截至目前，我们尚未形成一套普遍的、全面的、完整的信用评价体系。央行的征信中心和支付宝的芝麻信用，虽然知名度较高，但其征信范围和适用领域依然有限。

如果缺乏信用评价和支撑，会使经济活动的风险陡增，也会大大降低工作效率，此番逻辑无需赘述。共享单车引入“信用免押”，更大的意义就在于，它能够让企业和用户之间，建立真正的信任，凭着这种信任去厘清双方的责任，让企业更加专注于共享单车的服务，让用户在使用共享单车时形成文明自觉。

最后，希望共享单车的“信用免押”模式在具体实施过程中，能为征信体系的健全提供更多有益借鉴。